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重型载货车动力需求及重型载货车替代中卡车_网络现金赌博官网

  • 2019年8月22日 WuZhiCong来源:互联网 735 44
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据中研产业研究院发布的《2019-2025年中国重型载货车行业市场深度调研与前景预测报告》统计数据显示

2015-2018年中国重型载货车市场特点分析

一、牵引车需求占比较重

2018年12月份,重卡市场收获下半年首次连续增长。牵引车细分市场贡献不小,12月同比增长38%的增幅,比重卡市场整体的25%高出不少。2018年的倒数两个月,牵引车市场收获了2018年仅有的两次增长。

2018年12月份,我国重卡市场共计销售各类车型8.25万辆,环比下降8%,同比增长25%,增幅较11月(11月销量同比增长5%)扩大20个百分点。而作为重卡市场中最受关注的细分领域,牵引车在12月份销售3.64万辆,环比下降23%,同比增长38%,增幅较11月(+22%)扩大不少。至此,牵引车市场也交出了2018年的年终成绩单:累计销售48.31万辆,同比累计下降17%,比2017年全年少销售10.02万辆。

图表:2015-2018年中国牵引车市场销量及增幅走势

数据来源:公开数据整理

纵观近几年12月份牵引车销量及增幅走势图可见,牵引车市场的谷底出现在2015年。2016年,牵引车市场开始复苏,当年12月牵引车销量同比增长112%,1-12月累计销量同比增长55%;2017年12月,牵引车市场遭遇了45%下滑,2017年却收获了近4年累计销量的最高点,达到58.33万辆。然而,进入2018年,受2017年市场提前透支和公路运费低迷的不利影响,牵引车市场首月即遭遇下滑,2-10月份继续遭遇下滑,11、12月份终于实现22%和38%的增长。从上图可见,2018年牵引车市场较2017年下降17%(累计降幅较前11月缩窄3个百分点),年底两月才收获增长的牵引车市场只能在2019年发力了。

二、动力需求有所攀升

近年来,重型载货车已经进入了良好的发展阶段,各类细分产品也较完善。随着载货量的增长,对于重型载货车的发动机动力也有了较高的要求。对于重型载货车的动力需求有所上升。

三、产品需求结构发生变化

2018年1-6月,国内民品重卡累计销售52万辆,达到一个新的销量顶峰,其中的牵引车、载货车、自卸车、专用车四大类细分市场也发生不少变化。

从销量增长情况来看,除了牵引车负增长外,载货车、自卸车、专用车三类细分市场均“正”增长,且增幅较大,尤其是自卸销量增长近1倍。1-6月,牵引车销22.1万辆,同比下滑20.1%;自卸车销14.8万辆,同比增长99.6%;载货车销10.7万辆,同比增长22%;专用车销4.4万辆,同比增长31.4%。

从销量占比来看,载货车、自卸车、专用车三类细分市场份额均上升,仅牵引车市场份额下降。1-6月,牵引车占比42.5%,同比下降16.1%;自卸车占比28%,同比增长12.7%;载货车占比20.6%,同比增长2%;专用车占比8.5%,同比增长1.4%。

四、重型载货车逐渐替代中卡

从近20年的卡车的销量走势中可以看出,中卡逐渐淡出视野,市场份额逐渐缩小。重型载货车逐渐替代中卡。

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